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愛車を運転する頻度はどのくらいですか?

赤いビンテージカー

皆さんこんにちは。
突然ですが、クラシックカーを愛車にしている人はどのくらいの頻度で車を運転していますか。

私は愛車で職場に通勤しています。
前住んでいた自宅からは片道1時間かかっていたので、愛車に負担がかかると思い、今は片道15分のところに引っ越しました。
走行距離は前より抑えられましたが、休みの日には愛車とともにドライブに繰り出している日もあるので、酷使し過ぎないように気を付けています。

週1回愛車に乗っている旧車ユーザーは6割以上

「旧車王」を運営するカレント自動車が、旧車に興味がある人(173名)に、旧車の運転頻度と利用目的についてアンケートを実施したそうで、その結果によると、28.9%の人が「週5回以上」旧車に乗っていることが分かりました。

「週1回程度」 が17.9%で、「週2〜3回程度」 が17.3%と、私が思っていた以上に、旧車オーナーは愛車に乗って楽しんでいるようです。
60%以上の人が週1回は車に乗っているとの回答が出ている一方、全体の1割とされる11.6%の人が「月に1回未満」と答えているので、旧車を見て楽しむ派もいることが分かります。

ちなみに私の同僚は全員といっていいほど、週3日以上は乗っているような。
大半が通勤で利用していますが、愛車を休ませるため、原付で時々出勤する人もいます。

原付って1台持ってたらラクですよね。ふらっと買い物行きたいときにすぐ出せるし。
ちょっとした用事で車出すのもな~って思うときがあるので、買おうか悩み中です。
それか思い切ってセカンドカーを持つか。。

セカンドカーを所有するメリット・デメリット

もしかしたらこのブログを読んでいる人の中にはセカンドカー所有者もいるかもしれません。
セカンドカーを所有するメリットとしては、利便性の高さ・車の負担を抑えられる・故障時の台車として利用できることです。

休日のお出かけ用に旧車、普段使いは軽自動車と所有すれば、それぞれの用途に合わせた使い方ができます。
また、旧車ユーザーにとって、車の負担を分散できることは嬉しいポイント。
車へのダメージがかからない程度で適度に動かせて、かつより良い状態を保てるから一石二鳥です。

それに旧車はいつ動かなくなるかわかりません。
故障時の代車として利用できるのは旧車ユーザーにとって大きなメリットです。

ただし、2台所有する=維持費が高くなるのは覚悟しなければなりません。
セカンドカーを注射するスペースも必要ですし、単純に考えてトラブルも2倍起こる可能性があるので手間が増えます。

メリット・デメリットを踏まえたうえで、デメリットの面をうまくカバーできればセカンドカーを持っても良いかもしれません。
私?私は…今のところ原付がいいかな~と思っています(ぼそっと)

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